NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2023年5月新能源乘用车销量55
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NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2023年5月新能源乘用车销量55.62万辆,同比增长71.75%,环比增长13.63%。
其中,EV车型38.06万辆,同比56.44%,占比68.43%;PHEV车型17.56万辆,同比增长117.92%,占比31.57%;FCV车型本月销量28辆,皆为红旗H5,上市至今,增长幅度600%。
五菱在经历宏光MINI乏力阶段,迅速针对A0级市场推出缤果车型,并且销量可观。长安、五菱、吉利等车企皆为微小型车市场受益者。整车企业中,除了比亚迪,其余企业上榜均因一至两款爆款车型,从这个角度来看,新能源乘用车市场还有很大成长空间。
PHEV 市场中,比亚迪各车型通过冠军版的上市,降价增配,对销量的带动作用立竿见影。这个月最大的亮点在腾势D9上,在所有能源类型的MPV市场,打破GL8的神话。
节能车(含HEV和48V车型)上险量为13.3万辆,同比增长27.0%。丰田发起反击战,指导价格下降数千元,采用更大电机和更大电池的第五代混动系统。
PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。
新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,欢迎相关企业联系指正。